【初心者】ＦＧノットがＮＧノットになり電車結びがトワイライトエクスプレス結びになる、そんな話【ラインシステム】

とうとうブログの更新も週１ペース弱となっております・・・

まぁ、あたしゃ複数のブログを持ってるんですけど、もう一つの方が忙しいんです

立ち上げて１ヶ月ちょっとですが、アクセス数は週に５０００程度までアップしてます

そりゃそっちに力注ぎますわなｗｗｗ

このブログね、ほっといてもそんなにアクセス変わんなくなった(/ω＼)ｲﾔﾝ

そろそろ皆さんに見捨てられるかもしれないので、ここで心機一転、Ｄカップ女子大生の俺様とゲストにＭＯＳＳ美さんとＭＯＳＳちゃみさんを迎える事にしました

ルアーフィッシング初心者のこの２人にしっかりと教えながら、ちょっと新たなブログ更新を目論んでみました

今回は初心者にぶっかけるラインシステムの話を一人で楽しく盛り上がりたいと思います

この構想はかなり前から目論んでたんですけど、このブログも過渡期なんで、このまま捨てるくらいなら一人で盛り上がってやろうと投げやりになってるわけでございますm(__)m

PEラインとリーダーを結ぶラインシステム

ＰＥラインをルアーに直接結んで釣る事も出来ますね

それでいいって人はこの暑い中〇んぽでも行ってくださいm(__)m

リーダーって普通に名称が通ってますが、正式名称？は「ショックリーダー」です

PEラインとルアーの間にショックを吸収するという存在がリーダー

ショックってのは、魚の引っ張り合いでのショック吸収っていう事ではなく、ＰＥラインを直接ルアーに結んでると起こりうるトラブルをショックとして吸収、回避してくれる存在、と認識しましょう

ＰＥラインは同じ太さならまっすぐ引く引っ張り合いではナイロンやフロロを圧倒しますが、引っ張ってる途中に衝撃や熱（摩擦熱）が加わると突然か弱い乙女のような弱さを見せます

その摩擦熱や衝撃などが一番加わるのが、ルアーとの結び目とかルアーから１ｍ～２ｍくらいの範囲の部分

常に水中にいる時間が長い部分も、サーフの場合だとゴミや砂で摩耗していきます

実際にPEラインとスナップを直接結んで釣りすれば一番分かりますね

悲惨なくらいルアーをロストしますｗ

人と変わったことをするのが上手いと思ってる変なおじさんも多いですけど、さすがにノンリーダーでの釣りを追求してる人はいないでしょう

それくらいPEラインとスナップ（ルアー）の間にリーダーを結ぶのは当たり前だと思ってＯＫ

となってくると、絶対に避けては通れない問題が「ラインシステムを組む」っちゅうのになりますね

ラインシステムにおいてなぜか低評価の電車結びとなぜか高評価のＦＧノット

ラインシステムを組む場合に、多分誰もが知ってる、すぐに知るのがこの二つでしょう

• 電車結び
• ＦＧノット

そしてもう一つ

• 電車結び　＝　弱い
• ＦＧノット　＝　強い

俺がルアーフィッシングを始めたＢカップ女子アナだった頃は、ＦＧノットは孤高のノットみたいな扱い

ほぼほぼ１００％の結束強力が出るけど、慣れないと難しい

そんな扱いだったので、ビミニツイストにリーダーを結ぶという方法が一般論

ビミニツイストは摩擦で締める系ではないけど、くるくるＰＥラインを絡ませるだけで固定するので、ビミニツイスト自体は１００％の強度、それにリーダーを結ぶノットによって強度がだいぶ違ってくる

今は編み込み式のＦＧノットが一般化されて誰でも簡単に出来るようになりましたね

その編み込み式、色んなプロが〇〇式！とか言うてますけど、あれはどの釣り雑誌かは忘れたんですけど、その釣り雑誌のほんの１／２ページくらいの量の記事が最初だったんです

それを確立化したのが、ＦＧノッターで、それを器具を使わないように工夫していったのが今の〇〇式って言いたい放題言われてる編み込み式ＦＧノットなんすよ

今はYoutubeがあるので、色んなプロの編み込み式ＦＧノットを参考にできますし、俺自身も現場でも立ったまま、その場でちょちょっとＦＧノットを確実に組めるようになった

なので、ほとんどの人がＦＧノットを多用する時代になったのよね

電車結びはもう古い、廃れたラインシステムなの？

簡単にＦＧノットができるようになったので、さあルアー始めるぜって人もまずはＦＧノットの練習ってのが定番になりましたね

もちろん、それはいいことですし、間違っても無いです

ラインシステムの必要性が出てきたころは、初心者は電車結びでＯＫ！っていう人が多かった

最近の若い人は、もしかしたら電車結びした事ねえよって人もいるんじゃないですかね？

それくらい電車結びは廃れてしまったかもしれません

ちなみに俺も電車結びは、たまに意図的にやる以外には全くと言っていいほどやらないっすね

意図的にってのは「俺の電車結びは強いぜ」っていう実証実験てきなものｗｗｗ

性格上も同じことをするのが急に嫌になる、とつぜん今日から左手でしてみようってなるタイプ

相手がヒラメであろうがネイリであろうが、今日は左手の日だぜって思ったら電車結びをするのよ

ラインシステム最強と言われるＦＧノット・あなたのＦＧノットは本当にＦＧノットですか？

編み込み式ＦＧノットが一般化されて、ほとんどのルアーマン、ルアーガール、ルアーＦカップ女子アナがＦＧノットをする世の中

ＳＮＳなんかでも、女性の方が「ＦＧノット見て！」ってかわいい手で編み込んだＦＧノットを載せますよね

あれいい・・・俺、女性の手好きなんです(/ω＼)ｲﾔﾝ

脇も好きですし、あ、うなじよりもアゴ下の首の部分が好きです

ほくろなんか見えたら写真に撮って待ち受け画面にしたいです

そうそう、女の人って自分で納得したものを堂々と載せますよね、見て見て～って

そういうの見ると、見る見るぅ～ってなるのがＤカップ女子大生のサガ

逆に男って、絶対に自信があるのに、「僕のこれを見て下さい、悪いところがあったらご教授願います」的な載せますよね

あれ、気色悪いｗｗｗ

どう見ても自慢なのに、キャストとかラインシステムとか見せるんですよね～

すごいって言われたいの丸出しなんで、あれ辞めた方がいい( *´艸｀)

そういう意味では釣り女子って気持ちいいですよね

ＦＧノットが一般化されて、俺も人の釣果をＳＮＳなんかで見る機会が多くなった

たまに見るのが「ラインブレイク！」というもの

普通にやっててお魚と引っ張り合いした時にラインブレイクってしないもんなんですよ

相手がナン十キロものマグロとか、掛かったのがすげーでかいエイとかのバケモノレベルなら話は別ですが、多少大きいヒラメ、シーバスなど、一般的な魚での引っ張り合いではラインが切れたりはしねえ

ラインブレイクする要因は、ほとんどが根ズレであったり、キャストの時に変に爪や指叩いたり、車で移動中に座席にラインがごりごり当たるような状態で移動してるとか、そんな時

ＰＥラインはほんとに衝撃と熱に弱いんで、ちょっとしたことでその箇所が弱くなる

移動中もちゃんとリールの中にリーダー巻き込んでるとか、新品のＰＥラインに巻き替えたばっかりとか、外的衝撃要素が考えられないなら、恐らくあなたのやってるＦＧノットがヤバいんですよ

ＦＧノットがＮＧノットになってるんですよ

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決まりましたねぇ

毎日酷暑なんで、たまにはこういう清涼感も欲しいでしょう

１００％に近い強力の出せるといわれるＦＧノットなんですけど、締め方が悪いとめちゃくちゃ弱くなるんです

ＦＧノットってＰＥラインを編み込んだ部分が固くなるように締める、というのを目安にしてる人が多いと思いますけど、その固くなるまで締める時に摩擦が発生してしまってるのに気づいてない人は、どんなに編み込み部分がカチカチになっても、結束部分が摩擦や熱で弱くなってる時がある

その部分はハーフヒッチで編み上げて強化してると思います
下手したら摩擦熱で弱ってるのにハーフヒットで編み上げた時点で見えなくなるので大丈夫だと思えちゃう

もしかしたら、毎回締め込みの時にすごい摩擦が発生したりして弱ってるかもしんない

それに気付かないまま魚が掛かったら、案外あっさりとその部分でラインブレイクしちゃう

初心者もＦＧノットが出来るような世の中がゆえに、この問題が結構出てきてるような気がしますね

遠浅サーフでどう見ても障害物もないような場所でヒラメやシーバスで切れちゃったら、多分ＮＧノットになってる

ＦＧノットは編み込み式が主流になって、編み込みの部分は誰でもキレイに出来上がるようになってます

しかし、その編み込みがキレイだからといって強度が出るかというとそうではない

編み込みをしっかりと、熱を出さずに絞め込めているか、ここがＦＧノットで強度を出す肝心な部分になる

ＦＧノットは、締める時のスピードと力加減が上手くいくと、摩擦熱も起きないし、編み込みの頭からしっぽまでカッチカチにできる

もしあなたが、濡らさなくてもカチカチに締まるぜぇ～、とか、一瞬で締めれるんだぜぇ～、ってやってて、ラインブレイクしてるようなら、締め方が悪い

これも経験を積んでいって覚えるもんですし、分からない人はずっと分からないので、ＳＮＳで自慢げに「俺のＦＧノットの編み込みの美しさと仕上げのきれいさが分からないの？」って気色悪いおじさんになんのよ

俺がＦＧノットを覚え始めた時のやり方は、指と指に巻き付けて手首を半回転させながらリーダーに絡ませていくやり方

これ知ってる人、かなりのおベテラン様です( *´艸｀)

今はＦＧノットってググったら編み込み式しか出てこないくらいなんで、若い人とかルアー歴の浅い人は知らないでしょうねｗｗｗ

昔のやり方だと、締める時に上手にやらないと上手くカチカチにならなかったし、力加減が結構難しかった

今の編み込み式は編んでる時点でかなり締めれるんで、力加減がかなりシビアになってると思う

色が変わればＯＫってのが目安ではあるけど、何回も締めて色を確認してると、恐らく締めてる段階で編み込みから出てるＰＥライン、ほんの０.数ミリ部分ですけど、摩擦で弱くなってる可能性も高い

見た目は完璧だと思っても、その肝心の部分が弱ったら意味が無いんすよね

締めた後に何回か編み込みますけど、嫌でも弱ってる結束から出てる部分を保護してるんです

あとは、締め込みが甘くて実際に引っ張り合いが始まってからほんの少し締まってしまう問題もあるかな

特に根に掛かったりすると、一瞬でも力入れてルアーを外そうとしますよね

その時に締まりの余力部分が急に締まって弱くなる、かもしんないｗ

水中だと摩擦は発生しにくいとは思うけど、締めが弱いＦＧノットはそういうので更に弱くなってると俺は思ってる

そもそも締めが弱かったら、引っ張ると抜けますけど( *´艸｀)

摩擦系ノットは締め方が下手だと完全にＮＧノットになってる

ラインシステムの電車結びは古い？弱い？んなこたない？

ではでは、電車結びは終わったのか？

俺はたまに意図的に電車結びにするけど、強度は全然問題ない

締め方さえ分かっていれば、かなりの強度を保てる

電車結びで７０ｃｍのロウニンアジをサーフから揚げてるし、ショアジギで暑くてめんどくさい時は電車結びする(/ω＼)ｲﾔﾝ

以前、堤防行ってラインを捨てて帰ってんの見て、電車結びしてるアホが、みたいな電車結びをバカにする発言しましたが、あれは電車結びをバカにしたわけではないんですよ

電車結びをしてる何かトラブルがあったらその場にゴミ捨てるような電車結びをするアホがって意味(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

電車結びじゃなくて８の字ぐるぐるノットだったら、８の字ぐるぐるノットするようなアホが、って言ってる( *´艸｀)

俺がする電車結びは結構強い自信がある

もし俺の電車結びを見たとしても、電車結びと呼ばずにトワイライトエクスプレス結びと呼んで欲しい

それくらい最強の電車結びと自慢できる

電車結びもコツさせ掴んだらかなり強いのよ、決して廃れたノットじゃないのっと

・・・

納涼祭２回目ですね

ＦＧノットが上手にできる、強さも出るって人は、ＰＥラインの力加減がよくわかってる人

なので、どんな結び方しても、ＰＥラインの締まる時の力加減が絶妙だと思う

それだと、電車結びでも問題なく結束強力は出る

逆に言えば、電車結びが弱くなる人は、ＦＧノットもＮＧノットになると思う

現場での出番が多い？電車結びをラインシステムで採用する場合の注意

編み込みＦＧノットは前方からＰＥラインが出て、歯で固定して、右か左かからリーダーを編み込んでいく

その状態を現場でも再現して編み込めばできなくはない

太ももでロッドを固定して、ＰＥラインを普通に引っ張って歯で固定すればその状態になる

この方法だとウェーディングしたままでもＦＧノットは可能ですが、実際にやると体は動くしそれに応じてロッドも動いてＰＥラインが動いてる状態で編み込む事になる

これが初心者にはかなり難しいと思います

できたとしても、編み込みが雑になり、締め方も下手だとそれこそ電車結びより弱いＮＧノットにしあがっちゃう

電車結びをキレイに仕上げるには、リーダーの太さが太すぎると無理

ＰＥ１号ならリーダーも４号までの太さが限界でしょう

リーダーが５号や６号になると、リーダーが太くて締める時に無駄な力が加わってしまう

電車結びで強度を出したいなら、リーダーは４号までと思った方がいい

家でラインシステム組む時は時間もあるしＦＧノットをすると思う

電車結びをする時は、多分現場での出番が多いと思う

その際に結構な注意点があるんですよ

それは、リーダーが極端に太くないって事

サーフや川なんかのリーダーは４号を使ってる

ＰＥは０．８～１号なんですけど、これでギリギリ電車結びができる

俺のトワイライトエクスプレス結びは、リーダーが５号とか６号とかになると極端に弱くなる

電車結びだと握りこぶしみたいな部分でＰＥラインをギュって締める事になるんですけど、リーダーが太いとここの力加減がまばらになって締まる部分が極端に一部になったりしやすい

リーダーが細い、例えば２号とかならリーダー側の握りこぶしもキレイに締まるので強い

ショアジギなんかでＰＥ２～３号でリーダー６号とか７号でも太いライン同士なんで電車結び可能

細いＰＥラインと５号以上のリーダーだと問題が起こりやすいんですよね

最近堀田氏が初心者向けサーフ講座みたいなYoutubeやってますが、堀田さんの推奨リーダーは６号だったと思います

それだと電車結びは推奨できないっすね

それくらいの太さのリーダーを使うなら、現場でもＦＧノットを組む技術をつけましょうm(__)m

ＦＧノットだとリーダーが太くても問題なく結束できますからね

電車結びも現場で使いたいって考えなら、リーダーの太さは４号までって考えておいた方がいいっすね

ラインブレイクが多い人はラインシステムのＦＧノットに問題ありと考えましょう

やたらとラインブレイクが多い

特に魚が掛かってからラインブレイク・・・なぜかそれを自慢げに語る人も多い

魚が掛かってからのラインブレイクは、かわいこちゃんが隣に座ってるのにやらせてくれないからと横でオナ〇ーしていいかって聞くくらい悪い事だと考えている

ルアーが外れたら生きていけるかもしれませんが、バーブ付きのフックだと一生魚はルアーをぶら下げて泳ぐことになるし、そもそも生きていけないと思う

ＦＧノットはほぼ１００％の強度が出るノットと呼ばれている

もしあなたのＦＧノットがそれであるなら、ＰＥ１号とリーダー５号クラスだと普通に釣ってて切れる事はない

普通の魚、座布団ヒラメでも６０～７０ｃｍのシーバスでも、ラインブレイクする前にドラグが出たり、ロッドが魚のパワーを吸収してラインブレイクを抑えてくれるはず

それでも切れてしまう、そういう時は恐らくラインシステム、結束部分に大きな問題がある

ＦＧノットをしてるなら、ＮＧノットになってるかもしれへん、と疑いましょう

障害物の多いところは別ですよ

ドラグをガッチガチに絞め込んでるとマジででかいのが掛かったら一番弱い部分でラインブレイクします

俺が経験したので言えば、夕マズメにショアジギタックルでショアラバしてる時に、とにかくでかい魚が連日掛かったんですが、どうしても上がらないくらいデカかったんですよ

一度はフックを結んでるアシストラインが切られました

２回目はザイロンを太いのに変えて挑んで、タイラバとリーダーの結び目（リーダーはフロロ６号直結）から切れて、リーダーは残ってました

３度目はドラグ出しまくって沖で弱らせて、何とか姿が見える位置まで寄せたんですが、１ｍ近い、おそらくコロダイだと思いますが、堤防のロープに絡んで上がらなかったんです(T_T)

もしかしたら最初の２匹は別の魚かもしれませんが、ＦＧノットがちゃんと出来てれば結束部分以外で切れる事が多いんですよ

どんな結び方でもいいので、結んだ後に自分で引っ張ってみて実際に強度が出てるか確かめてもいい

もちろん、素手でラインを手に巻いて引っ張るのは辞めて下さいね

それするとＰＥラインが身に食い込んで破きますので(/ω＼)ｲﾔﾝ

タオルとかで手を保護して自分で組んだラインシステムを思い切り引っ張るといいです

パチンと切れたら弱い、多分弱い

俺の場合、トワイライトエクスプレス結びの方でも引っ張って切るのは大変なくらい強力が出てるし、ＦＧノットは相当本気で引っ張らないと切れない

俺みたいなメスゴリラＤカップ女子大生の腕力でもなかなか切れないんですから、かなり強いと思います

ＰＥ１号にリーダー４号をＦＧノットのラインシステムですけど、根掛かりしても結構な確率でリーダーが残って帰ってきます

さすがに俺のトワイライトエクスプレス結びでも根掛かりブレイクしたら結束で切れてますね

ＦＧノットで１００％に近い結束強力が出てると、大抵は他の部分、スナップとの結束で切れたりします

もちろん、ＰＥラインが０．６号とかになると話は別ですが、１号より太ければリーダーが残ったままラインブレイクします

ちなみに、実際の現場で早く結びたい時、俺自身は「トリプルサージェンスノット+２」を使ってる

サージェンスノットでググると、あーあれねってくらい分かる有名な結び方にプラス２してる

これはまた別の機会にしましょうｗ

ネタがね、無いんすよ(/ω＼)ｲﾔﾝ

最後までご覧いただきありがとうございましたm(__)m