ねねっさんこんにちは！
ＭＯＳＳちゃみです
姉の方です！
もしかしたら志田音々ちゃんに冒頭から挨拶したのは初めてかもしれませんね
私の初めてを捧げたんですから、代償としてお風呂の残り湯を少しだけ欲しいです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
今回は２０２５年発売のネッサエクスチューンの話です
そんな事より志田音々ちゃんの話に戻しましょう
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ねねっさんもグラビアおねえさまの域に入ってきました
そろそろレジェンドと言われてもおかしくないって事です
年齢を言うのは女性に対して失礼ですが、とにかくレジェンドグラビアアイドルって私は思ってます
篠崎愛様の域にはまだまだ達していませんが、愛様なんてもうすぐ３４歳ですよ
どこからどうみても３４歳には見えませんし、見えたとしても３４歳だとは言ってはいけません
瞬時に５を引く
これが女性に対するマナーです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
なので、志田音々ちゃんの実年齢を知ってたとしても、瞬時に２２歳くらいに見えます！って答えましょう
で？って顔されますよ(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
そんな２７ねねっさんの話をしてたらネッサエクスチューンの話をしたくなりましたね！
今回は２０２５年に発売されたネッサエクスチューンの話です！
インプレ記事とYoutubeもご覧ください！↓↓
２０２５年８月にマイナーチェンジのネッサエクスチューンが発売！
SHIMANO大好きシマノ派の私にはとても良いニュースが飛び込んできました
使ってる人あんまり知らないし、存在価値が無い！なんてアンチシマノが言うとったネッサエクスチューンがマイナーチェンジされます
さすがに今回は「すんません、延期です、てへぺろ」ってパターンはなさそうなのでちゃんと８月には変えるんじゃないっすかね
２５ネッサエクスチューンのラインナップは５機種｜スペック表
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| モデル名 | 長さ(ft) | 自重 | JIG MAX | カーボン | 価格(税別) |
|---|---|---|---|---|---|
| ネッサ XTUNE S100M |
10’0″ | 170g | 45g | 98.0% | 72,000円 |
| ネッサ XTUNE S1010M+ |
10’10” | 190g | 50g | 98.1% | 75,000円 |
| ネッサ XTUNE S110M/MH |
11’0″ | 191g | 58g | 98.2% | 76,000円 |
| ネッサ XTUNE S108MH |
10’8″ | 184g | 58g | 98.2% | 75,000円 |
| ネッサ XTUNE S110MH+ |
11’0″ | 192g | 68g | 98.1% | 77,000円 |
もし私が１本だけ貰えるとしたらＳ１０１０Ｍ+ですね
完全にダイワのレングスと被せてきてます
1010モデル比較！エクスチューンとオーバーゼアEXのスペック比較表
| モデル名 | 自重 | JIG MAX | 継数 | カーボン | 価格(税別) |
|---|---|---|---|---|---|
| シマノ ネッサ XTUNE S1010M+ |
190g | 50g | 3本 | 98.1% | 75,000円 |
| ダイワ オーバーゼア EX 1010M/MH |
190g | 70g | 2本 | 99.0% | 79,000円 |
一応ダイワとシマノはライバル関係かなって感じなので比較しました
ネッサから見たら売れ行きで超マウント取れますけどね( *´艸｀)
スペック的には似たり寄ったりに見えますが、全然違います
比較してみるとこんな感じ（あくまでも個人的使用感）
| ロッド名 | 持った感じ | 曲げた感じ | パワー |
|---|---|---|---|
| エクスチューン | 軽く感じる | よく曲がる | しっかり |
| オーバーゼアEX | ズシッと重い | 硬い | ゴリゴリ |
エクスチューンは曲がりますが、オーバーゼアEXはもっと張りがあって硬いです
ブランクスにパワーがあるのはオーバーゼアEXで、ショアジギングロッド並みにゴリゴリ感があります
エクスチューンは下位機種と同様、よく曲がるって感じです
曲がるけどXRやSSみたいにグニって曲がってグニグニ感満載では無いです
曲がるけど反発力もあるって感じです（インプレ見て下さい）
これはスペック表のジグＭＡＸの重さに現れてますね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
重さが一緒なのにこんなにも違うかねってくらい違いが出てます
２５ネッサエクスチューンの大きなリニューアル点
２５ネッサエクスチューンの大きなリニューアル点が３つあります
- ブランクスにＴ１１００Ｇを採用
- トップガイドが密になり糸絡みを防止
- グリップがネッサリミテッドと同じ形状
３つでしたね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
もう１つ、２つ追加したかったけど、そんなに興味がないので辞めました(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
ブランクスにＴ１１００Ｇは採用と言うか、やっと他のメーカーに追いついたって感じでしょうかね
そもそも、ロッドの原材料はカーボンと竹です(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ（竹は関係ありません）
他メーカーでは普通に使われてるＴ１１００Ｇがやっと採用
今更感は否めません(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ（怒られる）
ティップにガイドが１個余計に付けられました（余計ではありません）
糸絡みを抑制する効果があるようですが、そもそも糸絡みなんてしないので私には関係ありません(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
グリップがカーボンモノコックですが形状がリミテッドと同様です
グリップ（エンドグリップ）はほとんどの時に脇に挟んでます
脇臭から解き放たれる時はキャストする時くらいで、ほぼほぼリトリーブ中は挟まれ、ファイト中、ランディング中も挟まれます
脇で挟んでプレイする時間が多いので、そういうのも考えた形状ってのは素敵だと思います(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
リミテッドの時も言いましたが、志田音々ちゃんがしっかり使ったロッドをすぐに真空パックしたねねッサエクスチューンを限定発売したら爆売れなんですけどね
長濱ねるちゃん使用仕様のねるッサエクスチューンと同時発売なんかされたら転売ヤー価格でも未開封であれば意地でも買いますよね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
開封するタイミングって重要ですよね
しばらくは未開封のままプレイするでしょうけど、それだと頑張った志田音々ちゃんや長濱ねるちゃんに悪いですもんね(-ω-;)ウーン
ちょっとだけ穴開けてスメルプレイしてすぐにテープで穴を塞いで長時間崇めるか、一気に剥いでお風呂もお布団にもずっと一緒に過ごすか
また悩みが増えちゃいましたね(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
負荷を掛けたベンディングカーブも公表してますが「高負荷時」「低負荷時」だけ
加減がわかんねーよってやつです
シマノはこの辺いい加減です(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ（怒られる）
ヤマガブランクスみたいに５００ｇ負荷とか数値が欲しいですよね
出してないって事はパワーあるぜ的な売りですけど、思ったより曲がっちゃうのかなって憶測が憶測を呼びそうです
スクリューロックジョイントはハッキリ言って不便
スクリューロックジョイントというハメハメプレイスタイルを際立たせてるシマノです（何となく怒られそう）
スクリューロックジョイントは、ブランクス同士の継目をねじるようにしてつなぎ合わせるシマノ独自のテクノロジー。これにより継目に生じるガタツキや使用中に生じるズレが軽減され、不意な破損や継目の固着を防ぐ。サーフの大物も想定した際にも、継目に緩みがないことはファイト時の不安要素を潰し、ロッドへの信頼感へつながる。また、付属する専用のアジャスターベルトを使用することで、確実にブランクスを緩みなく継ぎ合わせられるようになっている。
シマノ公式サイトより引用
何言ってんのかさっぱりわかりませんが、このジョイント自体はホントに凄いです
３ピースロッドのティップ側って細いし届かないのでチェックがめんどくさい
実際に使用してる時、ティップ側が緩んだ事は無いんですよね
ただ、思い切りねじ込んだら抜きにくい
ヌケにくいのは大人のテレビジョンとしては許しがたいですよね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
これがアジャスターベルトという風を当てたら無敵ヒーローになれるベルトです
エクスチューンはいらないけどこれだけは欲しいですよね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
全然関係ないですけど、シマノのサイトはほとんどがＡＶＩＦなのにこれだけＷＥＢＰです
と、褒めるのはこれくらいにしておかないとアンチダイワに睨まれちゃいますね(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
このスクリューロックジョイントですが、下図のようにロックするポイントが表示されてて一見良さそうに見えます
実際にやって見たら分かりますが、ねじりながらこのポイントでピッタリ止めるが難しい
結局、普段通り押し込んだ方がスムーズです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
SHIMANOの意図に反してますが、それでもしっかりジョイントは止まります
最初にしっかり繋いどけばこれがすっ飛ぶことはありません
今のロッドの凄いのはこういう細かい所ですよね
私のように力づく、かつ昔のロッドを知ってるセクシータイプだと、今のハイエンドモデルを昔のような感覚で繋ぐとホントに抜け無くなります
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こういうのを車に乗せておくとプレイ中にヌケなくなって中折れしそうな時に便利です(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
凄十って別名も伊達ではありません（そんな別名ないですジャクソンさん申し訳ありませんでした）
ロングロッド派の私が買ったのは１０１０モデル！
【インプレ】ネッサエクスチューンS1010M+の評価！使って分かった凄さ！そんなアンチシマノ話
「ネッサエクスチューンS1010M+」を実際に使ってインプレ！感度や反発力など、XRからのランクアップでどれだけ変わるのか？ダイワなど他社の1010モデルとの比較も交え、最高峰サーフロッドの長所と短所を包み隠さず本音で評価します。
行けぜよ
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私が買ったのはこの１０１０モデルです
ダイワには昔から１０．１０フィートがあったんですが、それをシマノが避けてた感がありました
ここ最近は思い切りぶつけてきてますよね
ネッサリミテッドにこの１０１０モデルがあるんですが、ネタだけなのにそこまでお金は使えません(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ（怒られる）
ネッサリミテッドは堀田リミテッドです
堀田氏は最も尊敬するプロアングラーであることには変わりありませんが、今にして思えばよく動画を見てたのは長浜いりあちゃんと一緒に出てたからなんですよね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ポチップ
ポチップ
オーバーゼアＥＸのテンテンテンテンモデルと比べるにはぴったんこテンテンです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
オーバーゼアＥＸもネッサエクスチューンも大して売れないでしょうけど、何となく面白そうです（ＤにもＳにも怒られる）
【全機種一覧】ネッサシリーズ比較表｜BB・SS・XR・リミテッドの違いをスペック比較ツールで最適な1本を選ぼう
気になる機種をポチポチ選ぶだけで、自重やルアーウェイト、最新の本体価格を瞬時に比較できる「ネッサ専用・カスタム比較シミュレーター」を作成しました
「XRとSSで迷っている」「ベイトモデルも含めて検討したい」という方は、ぜひ以下のボタンを組み合わせて活用してください。
SHIMANO ネッサ 全機種比較シミュレーター
ネッサエクスチューンは５年ぶりのリニューアル・ついでに見るネッサの歴史
ネッサシリーズは大体５年でマイナーチェンジしています
ネッサエクスチューンも５年ぶりですね
とりあえずネッサの歴史を薄くスライスしてみましょう(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
- ２０１４ 初代ネッサ
- ２０１６ ネッサＣＩ４+
- ２０１７ ネッサＢＢ
- ２０１８ ネッサリミテッド
- ２０１９ なし
- ２０２０ ネッサエクスチューン
- ２０２１ ネッサＸＲ
- ２０２２ ネッサＢＢ
- ２０２３ ネッサリミテッド
- ２０２４ ネッサＳＳ
- ２０２５ ネッサエクスチューン
| 2014 | 初代ネッサ | ||||
| 2015 | |||||
| 2016 | ネッサ CI4+ | ||||
| 2017 | ネッサ BB | ||||
| 2018 | ネッサ リミテッド |
||||
| 2019 | – | ||||
| 2020 | ネッサ エクスチューン |
||||
| 2021 | ネッサ XR | ||||
| 2022 | 22 ネッサ BB | ||||
| 2023 | 23 ネッサ リミテッド |
||||
| 2024 | 24 ネッサ SS | ||||
| 2025 | 25 ネッサ エクスチューン |
||||
| 2026 | 26 ネッサ XR (?) |
年数表にするとこんな感じの並びになります
最初は手探りだったでしょうけど、サーフの釣りの人気が出て売れると分かってから周期的なラインナップになっています( *´艸｀)
ネッサＢＢとネッサリミテッドも５年で無駄なリニューアルしてます(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ（すげえ怒られる）
ちなみにネッサの前身であるＡＲ－Ｃとオシアもありました（間違ってたらごめんなさい）
- ２０１２ ＡＲ－ＣタイプＶＲ
- ２０１３ ＡＲ－ＣタイプＸＸ
もっと前にオシアとゲームにＡＲＣって機種があったんですが発売日分かんなかった
公式サイトからも消えてるので２０年以上前なんすかね？
私が買ってたのはゲームＡＲ－Ｃって機種だった気がするんですけど、記憶にも中華料理屋のチャーハンについてくるスープレベルに微妙に薄っすらって感じです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ＡＲ－Ｃから初代ネッサへ
ＡＲ－ＣタイプＶＲはフラグシップモデルのシーバスロッドで、１１フィート前後のサーフタイプもラインナップ
この機種からカーボンモノコックグリップの前身みたいな感じのが出来上がってました
３ピース路線もブレずに今も続いてます
この辺はダイワが３ピースから４ピースから迷いに迷って２ピースになったサーフ路線とはちょっと違いますよね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ＡＲ－ＣタイプＶＲの廉価版がタイプＸＸで２０１２～２０１４年にかけて色んなラインナップが発売
ＡＲ－Ｃと被らないレングスでサーフブランドネッサとして初代ネッサが出ました
もうお分かりだと思いますが、ネッサシリーズは堀Ｔシリーズですからね
当時から超カリスマサーフアングラーだったんです(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ＡＲ－Ｃ路線はここで消えたのでネッサはサーフ人気と共に完全独立です
シマノは堀田氏で見事な成功の道を歩み始まます(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
２０１０年後半はネッサＢＢ・ネッサＣＩ４+・ネッサリミテッドで充実したラインナップ
- 廉価版のエントリーモデル
- 中堅機種のスタンダードモデル
- 高級品のハイエンド・フラグシップモデル
この路線が大企業ロッドメーカーの基準です(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ネッサシリーズも２０１６年から２０１８年にかけて充実していきました
- ネッサＢＢ→エントリーモデル
- ネッサＣＩ４+→スタンダードモデル
- ネッサリミテッド→フラグシップモデル
２０２０年以降は更にラインナップを増やし迷走し始めるネッサシリーズ（超怒られる）
- ネッサＢＢ→エントリーモデル
- ネッサＣＩ４+→スタンダードモデル
- ネッサリミテッド→フラグシップモデル
これで良かった気がするんですが、ハイエンドモデルも追加しちゃいました
それが２０ネッサエクスチューン
- ２０１６ ネッサＣＩ４+
- ２０１７ ネッサＢＢ
- ２０１８ ネッサリミテッド
- ２０１９ なし
- ２０２０ ネッサエクスチューン
- ２０２１ ネッサＸＲ
- ２０２２ ネッサＢＢ
- ２０２３ ネッサリミテッド
- ２０２４ ネッサＳＳ
- ２０２５ ネッサエクスチューン
これを見れば分かりますが、ネッサＸＲはネッサＣＩ４+がモデルチェンジしたんです
ただ、ネッサＸＲはモノコックグリップの採用とか上位機種の性能も後継してるって感じです
使った限りはブランクスの感じはすっごく似てますけど( *´艸｀)
２０２４年発売のネッサＳＳは更に驚きでしたね
曲がるコンセプトのネッサＳＳよりネッサＸＲの方が普通に曲がるという衝撃( *´艸｀)
ネッサＳＳの存在意義を疑いネッサＸＲの良さを再認識した実釣インプレ・・・シマノファン・ネッサファン以外は必見！そしてシマノマニアを敵に回そうのコーナー【NESSA･SHIMANO】
ネッサＳＳの売りは曲がりの良さ。曲がるコンセプトのネッサＳＳですが実際はネッサＸＲの方が…シマノファン・シマノマニアが見たら怒るネッサの真実です
行けぜよ２０２６年現在のネッサのラインナップ
２０２６年現在はこういうラインナップになってます
綺麗に５年でマイナーチェンジしてますね
| グレード | 次期モデル (推測) |
現行モデル (2026) | 更新 | 前身モデル |
|---|---|---|---|---|
| エントリーモデル | 2027年 | 22 ネッサ BB | ←（5年） | 17 ネッサ BB |
| エントリーモデル | 2029年 | 24 ネッサ SS | ←（新設） | – |
| スタンダードモデル | 2026年 | 21 ネッサ XR | ←（5年） | 16 ネッサ CI4+ |
| ハイエンドモデル | 2030年 | 25 ネッサ エクスチューン | ←（5年） | 20 ネッサ エクスチューン |
| フラグシップモデル | 2028年 | 23 ネッサ リミテッド | ←（5年） | 18 ネッサ リミテッド |
毎年マイナーチェンジを繰り返せるようになってます(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
曲がるコンセプトなのにネッサＸＲより曲がらない上に金額も大して変わらないのにパーツが格安という存在自体意味不明だったネッサＳＳを発売した理由はそれだったですね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ（怒られる）
２０２６年はネッサＸＲ…今年ですねぇ…ＳＳともろ被りなスペックですけど、どうなるのかな( *´艸｀)
２０２７年はネッサＢＢの年…
目くらましのためにネッサＢＢかネッサＸＲは名前だけ変わるかもしれませんね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
正直、ここ数年のネッサシリーズは乱立させては都合のいい切り取りアピールで迷走してるって私は感じてました
しかし、こうやって並べて見ると
- 毎年マイナーチェンジ出来る
- 毎年買い替えるアングラーを増やす
- 買ったネッサシリーズを並べてネッサ愛を出しつつ、あわよくばモニター狙いしてる自称エキスパートに毎年買わせる
という意図というか戦略が垣間見えてきて、なんかSHIMANOを見る目が変わっちゃっいました(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
結局全シリーズ持ってる事をＳＮＳにアップして
ネッサ愛をアピールしてあわよくばモニター狙いって感じの
自称マニア自称エキスパート相手に雑な商売してんな
って、シマノの受付のかわいこちゃんに悪質なクレームを言ってこないか心配です(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
２５ネッサエクスチューンはめちゃくちゃおススメです！！！
と言う訳で、２５ネッサエクスチューンの話からの大脱線で私の知る限りのネッサ愛を伝えてみました！
実際にエクスチューン使ったんですけど…めちゃくちゃ良かったです
３ピースじゃなかったら絶対にメインロッドになると大絶賛です！（何となく怒られそう）
最後までご覧いただきありがとうございましたm(__)m
