やっと初ヒラメを拝めました(/ω\)イヤン
みゆさんみなみさんこんにちは!
MOSS田ルミカです!

このフックセッティングを見てこれはって思ったサーフアングラーは、結構な変態です( *´艸`)
ヒゲもやしチューンってヤツです
ヒラスズキではすんごい効果があったヒデ林氏の考案したフックセッティングです
ヒラメにも効果はあるだろうと思ってたんですが、存在すら忘れてて(怒られる)、最近急に思い出したんです
ぶっ飛び君95Sに飽きてたんで、ちょうどいいと思ってヒゲもやし化したらばっちりでしたね
詳細はまた数年後に!
それではオーバーゼアSXをみんなで突っ込みましょう!
オーバーゼアSXが新登場!消えたのはグランデ!!
まずは悲しいお知らせからです
みんな大好きオーバーゼアグランデが会社の処遇に不満があったようで突然の退社届を出されました(T_T)
売れなかったんですね(´ー`*)ウンウン(怒られる)
そしてオーバーゼアSXが2026年4月に新発売です!
オーバーゼアSXのスペック
比較したい機種にチェックを入れてください:
| 機種 | 自重(g) | ルアー重量(g) | 価格(税抜/円) |
|---|---|---|---|
| オーバーゼア SX 99ML/M | 147 | 7-45 | 50,500 |
| オーバーゼア SX 911M/MH | 158 | 10-60 | 51,000 |
| オーバーゼア SX 106M | 162 | 10-45 | 51,500 |
| オーバーゼア SX 109ML/M | 159 | 7-45 | 52,000 |
| オーバーゼア SX 103MH | 172 | 15-60 | 51,500 |
| オーバーゼア SX 1010M/MH | 173 | 10-60 | 52,500 |
| オーバーゼア SX 103ML/MB | 170 | 7-45 | 52,000 |
| オーバーゼア SX 106MHB | 187 | 15-60 | 52,500 |
ダイワ、シマノあるあるの「名前だけ変えてるけど同じだよ」的なマイナーチェンジではなく(怒られる)、全く違うタイプにモデルチェンジです
- フラグシップモデル=オーバーゼアEX
- ハイエンドモデル=オーバーゼアSX ←モデルチェンジ
オーバーゼアグランデ=スタンダードモデル←廃番- オーバーゼア=どっちかというとスタンダードモデル
こんな感じになった感じの感じですね
まぁ、定価で考えたらって話で、実際はスタンダードモデルだと思います
さて、ツッコミどころ満載なので三代目MOSSぽてさんに占ってもらいましょう(´ー`*)ウンウン
オーバーゼアSXの価格はどれくらい?そしてオーバーゼアが何もせずにレベルアップしてる感
オーバーゼアって下位機種(エントリーモデル)です
グランデと分かれた事で急に三番手感出てますけど、エントリーモデルのそれです( *´艸`)(怒られる)
しかし、定価5万のオーバーゼアSXがその上に機種になった事で、なぜかハイエンドとエントリーの2択に迫られる感じです
オーバーゼアSXが実売価格どれくらいかですよね
ダイワとシマノは田舎では2割引き、都会の大手の場合は3割引きくらいまで下がります
となると、オーバーゼアSXは実売価格は35,000円から40,000円くらいかなと
オーバーゼアグランデと何が違う?オーバーゼアSX
定価が5万越えになって一気にレベルアップした感じです
しかし、私はこういう真実に直面しています
岩田絵里奈アナはセントフォースに行くとのMOSSぽてさんのエシャロット占いは見事に外れました
なんとテイクオフという、言ってみればミヤネ屋でありモーニングショーです
セントフォースの激戦区ではなくちやほや路線を選んだ岩田絵里奈アナは賢いです(´ー`*)ウンウン
ミヤネ屋は西尾桃アナが素敵過ぎるのでそこはそのままにしてほしいですね(´ー`*)ウンウン
モーニングショーは映らないのでどうでもいいです(´ー`*)ウンウン(怒られる)
オーバーゼアSXのコンセプトは軽さ
オーバーゼアSXのコンセプトはこれ
空気のような軽さと、圧倒的な操作性を持つ 超高感度サーフ用マルチルアーロッド
はるか沖へ、彼方へのブランドコンセプトを踏襲しながら、ダイワサーフロッド史上最軽量を実現した「OVERTHERE SX」。『AGS』や『SVF』といったダイワのカーボンテクノロジーで、圧倒的感度・操作性、そして爽快なキャストフィールを実現。長時間キャストを続けるサーフフィッシングでも疲労を抑え、アングラーのパフォーマンスを最大限維持し、釣果に繋げる。
ダイワ公式サイトより引用
一緒に考えてあげるからどんな特徴か教えてみてよ
その特徴はもう完全にオーバーゼアグランデやがな
グランデはステンレスフレームやもんなぁ
そりゃグランデの先っちょだけガイドが変わっただけやないかい
昨今の物価高で価格上げるついでにちょろっとパーツ変えただけの
オーバーゼアグランデやないかい
ダイワの戦略は過去を無かった事にする!(超怒られる)
オーバーゼアのスタンダードモデルは2~3年サイクルで変わって言ってます
あんまりコロコロ変わるし、そんなに人気がある訳でもないのでみんな忘れているでしょう(´ー`*)ウンウン
- オーバーゼアAIR(2020年)
- オーバーゼアグランデ(2022年)
- オーバーゼアSX(2026年)
更に言えば、途中で3ピースになったと思ったら4ピースを出して誰も平和を感じなかったのでハイスピードで新発売と廃番を繰り返しています
正にあっちを見て!なんです(超怒られる)
後発の割りに何か足りない、ダイワだから買うけどみたいな感じなんです
この辺がZIP体操みたいな感じで、ミトちゃんだから見るけど、って感じです(´ー`*)ウンウン(何となく怒られる)
一つ言っておきますが、私はアンチダイワではありません
メーカーで言えば、セント・フォース以外はそんなに好きではないという立ち位置です(´ー`*)ウンウン
どんなに過去を消しても、現物を持ってる私には消せない過去です
さて、どうしてやろうかと模索してるって事ですね( *´艸`)
先端3つのガイドがAGS化の恩恵は大きい
トップガイド3つがカーボンフレームのAGSフレームガイド採用みたいですね
■トップにAGS採用(3個)
ティップにAGSを採用することで、ロングロッドでも先重りが軽減され、さらには振り抜きがよくなり飛距離もUP!サーフロッドには非常に相性が良い。
ダイワ公式サイトより引用
このダイワさんの解説にはたくさんツッコんでおきましょう(´ー`*)ウンウン
まず、同じブランクスでトップガイドが違う素材のロッドと比較しないと、この差は分かりません
と堂々とSNSでコメント入れる気色悪い自称エキスパートくらいでしょ、信じるのは(怒られる)
まさか、オーバーゼアグランデとブランクス素材も造りも全く一緒って事は無いですよね( *´艸`)
なので、私はこの解説はひとまず無視ですね(´ー`*)ウンウン(超怒られる)
素材的な違いでは「錆びない」という大きなメリットがあります
オーバーゼアEX1010M/MHはパワーロッド好きにはたまらない!AGSガイドの性能に驚く!?1010モデルはモアザンから消えました!そんな真実の話【ダイワヒラメマゴチフラットフィッシュ】
みなさんこんにちは!オーバーゼア大好き恐怖のオーバーゼア釣りガール大好きのMOSS田ルミカです!女子アナアングラーのみなさんはダイワと言えば何が思い浮かびますか・・・
行けぜよそりゃ錆びないですよ
鉄じゃないもん
※厳密にはフレームの周りは錆びるとは思いますがチタンやステンレスと比べたら段違いのサビにくさ
トップガイドのような小さいガイドは海水がついてもなかなか乾きません
そして、初期錆びはごしごししたら取れるんですけど(ガイドに良いかはしりませんけど)、小さいガイドは擦り切れないので一度錆びたら取れないと思った方が良い
AGSガイドのサビ耐性を考えると、すっごい恩恵はあると思います
多分ですけど、実売価格で5,000円の違いはありますが、私みたいなズボラズボズボ女子にはメリットは結構大きいです
恐らくブランクスの感じはグランデ、とうかグランデそのものでしょう
フラグシップモデルのオーバーゼアEXは、すごい反発力のあるブランクスです
下位機種とはケタ違いです(1010M/MHの話です)
ハッキリ言って、どんだけSXが反発力どうこう言ってもEXには似ても似つかないと思います
似てたらみんなSX買いますからね
グランデを廃番にしたって時点で、かなりグランデテイストが強いと思います
だらだら古い機種を置くよりは潔いと私は思います(´ー`*)ウンウン
シマノなんかはね、ネッサみたいにほぼ一緒のネッサSSとネッサXRを全く違うモノみたいな感じで並べるよりはずっとマシ!
というクレームが入ってないか心配はしてますが(´ー`*)ウンウン
ダイワとシマノみたいにお値段別で機種を持ってるメーカーあるあるですけどね
なので、反発力よりも軽さと曲がりが出るダイワらしいサーフ専用ロッドではないかなって思ってます
その特徴はもう完全にオーバーゼアグランデやがな
2026年4月が待ち遠しい!オーバーゼアSXの話でした
と言う訳で、グランデが廃番後にでるオーバーゼアSXはグランデだよって話でした(超怒られる)
- AGSフレームのサビ耐性の恩恵は大きい
どうせならあと5,000円お値段上げてオールAGSにして欲しかったですよね~( *´艸`)
とりあえず、私は買いますが、発売するころには川に没頭してるのでインプレは来年の今頃です!( *´艸`)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(__)m
