ちょいとショアジギを楽しめるタックルを妄想する

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BですらDに見える

それくらいお疲れ気味のMOSS77です

出ましたね

とうとう出ました

Dからアレが

ライトショアジギ如きに金なんて使ってられない そんな思いからのブラストLT

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わたくし 旧ブラスト持ってますきに

そんな悲しい現実を霞める程度の新ブラストLT

旧ブラスト と ブラストLT の圧倒的な違い

私の持ってるのが4000H

同等と思われるのがLT4000-CXH

旧ブラスト415g

に対して

ブラストLTは

なんと

270g

これ、全然違うよ~

ショアジギみたいに常にシコシコする釣りだと、軽いのはかなりのアドバンテージ

どーせ愛着もクソもない旧タイプなんで( *´艸`)

この差だけでも買い換えようと思うくらい

そして

その他の圧倒的な差

ありませぬm(__)m

強いて言えば

CRBB

を搭載してるってとこですかね

もうちょっとサイトでも詳しく書いて欲しいんですが、要は、錆に強いベアリングを使ってるって事っすよね?

~メーカーサイト抜粋~

従来のCRBBよりさらに耐久性が向上。ノーマルBB・CRBB・新型CRBBを適材適所に使い分けることでリールのポテンシャルが向上。

中途半端な書き方っすよね

どこに新しいのを使って、どこがまんま一緒なのか、詳しく書けやグローブライド

とりあえず、中トマト1個分くらい軽くなったってのは、大きいんじゃないかね

ロッドは振り出しロッド ジグキャスターTMじゃろがい

中途半端な最新リール、ブラストLTに組み合わせたいロッド

それはそれは

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この中途半端感

このお値段で、トップガイドのみSic仕様( *´艸`)

まぁ、私個人的にはシリコンカーバイトぱいおつかどうかは、あまり気にしない

2~3回ぴゅぴゅってするくらいなら、シリコンだろうがナチュラルだろうが、後腐れさえなければいい

ジグキャスターTM

TMシリーズは振り出し仕様です

TM=テレスコピッ・・・・

ん?

Mが入っとらんがな

telescopic

これが正しいスペルマ

Mが無い

私もMではない

ドMではある

TOPガイドのみSicガイド

これを略してTMという事でしょう

振り出しだけに、仕舞寸法113cm

分かりやすく表現すると、うちのお兄と妹の中間くらいの長さ

スクーターにでも積める長さです

携帯性抜群

振り出しショアジギタックルは出番は多いハズ

今日はアジング(エギング)を本気モードでやってました

いや~

あんなナブラが発生するとは

ショアジギタックル持ってきてたら一撃必殺でした

そんな言い訳を潰しましょうw

40gのメタルジグ2~3個とコンパクト収納ショアジグタックルは忍ばせましょう

離れ磯に行く時も、こそっと入れておきましょう

私も何回かブチ当たった現実

タックル持ってない時に限って目の前でボイルってる

昼休みに飯食いながら眺める海に限って、なぜか青物の気配がある

恐らく皆さんにもあるはず

仕事や出張絡みの時は、本気タックルを持って行くほどはテンション高くない

こういう時は、適当タックルが一番っすよwww

磯ヒラでも10フィートロッドは使える

しかも、本気タックルほど気を使わないでいいwww

ラテオFJ買う路線は、取り消しましょ(笑)

割りと本気タックルとしても使えそうな予感

ロッド ジグキャスターTM

リール ブラストLT

これで4万程度

心配なのは、ロッドが本当にジグを操作できるほどの強さがあるかどうか

DAIWAのロッドにしては、結構重量級

単純に、重くなれば肉厚

女性と同様、二の腕と太腿は太くないとち〇こ擦り付けた時に気持ちよくない

肉厚だから、しっかりジグジグできることでしょう

車に常駐タックルとしても、結構使えるんではないか

という妄想だけで書いてみましたm(__)m

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